1983 Audi quattro - $11000 (Montgomery Co)

Ob B1, B2, C4 oder D11: hier gehört es hin.

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xhapu
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#46 Beitrag von xhapu »

Moin zusammen,

das ist ja genau die Krux: die Gelenke, die noch lieferbar sind, würden zwar mit gewisser Nacharbeit technisch halbwegs passen, aber eben nur halbwegs (anderer Winkel, Rad steht dann anders - optisch sichtbar und nicht orischinoool).

Die gesuchte Teilenummer ist daher:

857 407 365C bzw. 366C

Die Dinger gibt es hier (im Land der unbegrenzten Möglichkeiten):

http://www.034motorsport.com/chassis-co ... 22023.html

Ich habe mir jetzt von einem sehr netten Kollegen vom österreischen Urquattro-Club (Marc Neugebauer) bestätigen lassen, dass diese passen...

Nächster Schritt: ich schaue mir die derzeit in meinem Uri verbauten mal ganz genau an und entscheide, wie viele ich bestelle.

@Maic: ich könnte dann für Dich mitbestellen, wenn Du magst?

Oder vielleicht hat einer noch einen Satz auf dem Regal liegen (unwahrscheinlich, aber fragen kostet ja nüscht)?

Viele Grüße
Jürgen
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sir-henry
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#47 Beitrag von sir-henry »

Hallo Jürgen,

laut meinem Teilehändler würde es die Traggelenke 857 407 365 C/857 407 366 C gibt es noch, müssten aber nachbestellt werden. Preis war glaub ich um die 50 Euro inkl. MwSt.

P.S. Hersteller ist Quinton Hazell.
Viele Grüße
Michi

xhapu
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#48 Beitrag von xhapu »

Wow! Also, nach allem, was ich bislang gehört habe, kann ich nur sagen: Huldigungen aller "Frühe-Uri"-Fahrer Europas würden Dir zuteil werden, wenn Du eine Quelle für diese Traggelenke in Deutschland aufgetan hättest :mrgreen: Im aktuellen Quinton Hazell-Katalog ist das Teil zwar aufgeführt, aber leider ohne "QH-Reference". Vermute also: auch hier EoE.

Ich hatte selbst schon bei einigen Versendern die Nachricht gesehen: "Sonderbestellung" o.ä., aber das führte zu nichts. Am Ende hieß es immer: EoE!

Wie heißt denn Dein Teilehändler? Den würde ich sehr gerne kontaktieren. Schon mal schönen Dank für die Info!

Viele Grüße
Jürgen
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sir-henry
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#49 Beitrag von sir-henry »

Hallo Jürgen,

ich lasse das gerade checken. Sobald ich eine Antwort habe sag ich dir Bescheid.
Viele Grüße
Michi

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Hacki 200
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#50 Beitrag von Hacki 200 »

xhapu hat geschrieben: @Maic: ich könnte dann für Dich mitbestellen, wenn Du magst?
Bin dabei!
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#51 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo,

ja, jetzt habe ich es auch kapiert, Index E ist als Ausweichlösung vorgesen mit Änderung des Querlenkers und des Radträgers - kommt natürlich nicht in Frage.

Jetzt habe ich einmal bei Volkswagen Classic Parts geschaut, weil mich das auch interssiert:

rechts 357 407 366 C ist sofort lieferbar (als Classic + Teil = Nachfertigung), links ist nicht gelistet. Würde einmal nachfragen, ob das ein Fehler ist. Ansonsten habe ich noch eine weitere Quelle angezapft, warte aber noch auf Bescheid!

Gruß von Andreas
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#52 Beitrag von xhapu »

audi-nsu-fanatic hat geschrieben: rechts 357 407 366 C ist sofort lieferbar (als Classic + Teil = Nachfertigung), links ist nicht gelistet. Würde einmal nachfragen, ob das ein Fehler ist. Ansonsten habe ich noch eine weitere Quelle angezapft, warte aber noch auf Bescheid!

Gruß von Andreas
Öhm.... nur nochmal nachgefragt:

Meinst Du wirklich 357.... oder 857....? Denn die Teilenummer, die ich suche, lautet:

857 407 365C / 366C

Danke! Bin sehr gespannt auf das Rechercheergebnis!

Viele Grüße
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jf44
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#53 Beitrag von jf44 »

Es ist die 857 407 366C, die für € 89,70 verfügbar ist.

Kann man selber nachschauen bei "vw-classicparts.de" unter Verfügbarkeitsabfrage (ohne Registrierung).
Man kann auch direkt dort bestellen.

Gruß Josef

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#54 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

sorry, habe mich verschrieben:

Ich meine die 857 ...

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#55 Beitrag von Hacki 200 »

Also Entwarnung, weil Teile bei VW noch verfügbar?
Es bleibt spannend ;-)
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#56 Beitrag von xhapu »

Naja, Halb-Entwarnung, da nur 366C verfügbar. 365C scheinbar nicht - und eine Seite hilft mir nichts. Vielleicht klärt sich da ja noch etwas bei VW/Audi (ich rufe morgen mal bei VW Classic Parts an!); ansonsten werde ich in USA bestellen. Das kostet am Ende dasselbe oder vielleicht sogar 'n Tacken weniger. Wobei Originalität natürlich zählt!

Viele Grüße
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#57 Beitrag von xhapu »

Gerade bei VW Classic Parts nachgefragt - in der Tat: 366C vorrätig, 365C nicht. Seltsamerweise ist es für den Audi 80 Quattro (mit Anfangsnummer 853 statt 857) gerade umgekehrt - da ist 365C vorhanden und 366C nicht. Verwechslung sei aber ausgeschlossen, sagte man mir. Schade.

Über weitere Hinweise der angezapften Quellen freue ich mich!

Viele Grüße
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#58 Beitrag von Hacki 200 »

Hm, was ist denn der Unterschied zwischen 80er und Uri Traggelenken?
Aber davon abgesehen, der 80er Q kam ja auch erst 83 auf die Strasse, oder???
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#59 Beitrag von xhapu »

.... Audi 80: Konusmaß 17 mm, Audi Quattro: Konusmaß 18 mm...

:cry: :cry: :cry:
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#60 Beitrag von Hacki 200 »

Ah jetzt ja :???:
Danke für die Aufklärung!
Sowas gibts beim 44er ja auch.
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