Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

Teileaktionen zum Erhalt des Typ 43

Moderatoren: audi-nsu-fanatic, Michael

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Bauplatzgangster
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#16 Beitrag von Bauplatzgangster »

Was man auch anpassen könnte wäre die WKA vom C4.

Ich hab sie neulich mal in nen C2 gehalten - schaut den Umständen entsprechend (massenhaft billigst verfügbar und sehr stabil) gut aus.

BG
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Michael
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Schlechte Nachrichten!

#17 Beitrag von Michael »

Leider habe ich nach meinem heutigen Gespräch mit den Kollegen von Audi Tradition schlechte Nachrichten:

Der Lieferant hat (still und heimlich) seine Tiefziehanlage abgebaut, obwohl er im letzten Jahr nochmal B2-Teile für Audi gefertigt hat. Mit der Anlage wurden auch die Werkzeuge abgeschafft! :wall: Damit sind weitere, zumindest preis-werte Nachfertigungen, in weite Ferne gerückt.

Jetzt kann man bei akutem Bedarf nur versuchen, ehemalige Hamsterkäufer weichzuklopfen...
Viele Grüße - Michael

"Im Auto wird nicht gegessen!" Mein Vater, ca. 1972

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audi100S

#18 Beitrag von audi100S »

Servus Jungs,

eine Möglichkeit wäre Norbert Sütterlin - ich könnte mir durchaus vorstellen, dass er von den Abdeckungen einige auf Lager gelegt hat.

Wohin die preisliche Reise geht zeigt eBay bekanntlich regelmäßig.

Beste Grüße
audi100S

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Vitaesse
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#19 Beitrag von Vitaesse »

Naja ...

Bild

Die 44er-Abdeckung ist breiter, also habe ich einfach die eine Halterung abgeschnitten und sie dann reingeklemmt. Naja, immerghin regnets jetzt nicht mehr direkt auf Batterie, Sicherungskasten und Gebläse.

Also wenn mir einer eine originale anbieten mag, ich bin da offen. :cool:
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audi-classic
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#20 Beitrag von audi-classic »

Moin,moin, sieht doch aber ganz gut aus, die abdeckungen halten aber auch was aus

Gruss Detlef

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Audi4ever
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#21 Beitrag von Audi4ever »

Hi, wollte das Uraltakutthema nochmals hochbringen. Ich hoffe die Alteingesessenen*verneig* machen jetzt nicht *gähn und "net scho wieder" .

Kann man folgende Fragen beantworten:
- Wer war damals der Hersteller/Zulieferer?
- Gäbe es die Spritzform/das Werkzeug noch ?
- Die alte Form müsste doch durch einen Adapter an eine heutige Spritzmaschine adaptierbar sein?
- Wäre eine Repro überhaupt rechtlich durchführbar

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Michael
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Re: Schlechte Nachrichten!

#22 Beitrag von Michael »

Hier möchte ich mich selbst vom 10.12.2012, siehe oben, - leider mit schlechten Nachrichten - zitieren:
Michael hat geschrieben:Leider habe ich nach meinem heutigen Gespräch mit den Kollegen von Audi Tradition schlechte Nachrichten:

Der Lieferant hat (still und heimlich) seine Tiefziehanlage abgebaut, obwohl er im letzten Jahr nochmal B2-Teile für Audi gefertigt hat. Mit der Anlage wurden auch die Werkzeuge abgeschafft! :wall: Damit sind weitere, zumindest preis-werte Nachfertigungen, in weite Ferne gerückt.

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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#23 Beitrag von Audi4ever »

...und wie sieht es rechtlich mit einer Repro aus?
Gibt es denn die technischen Zeichnungen noch? Wäre der Nachbau /Neubau des Werkzeugs und die Repro überhaupt zulässig?
Wir reden hier noch nicht über Kosten und finanzieller Machbarkeit!

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Michael
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#24 Beitrag von Michael »

Die Zeichnung gibt es noch. Bzgl. Werkzeug-Nachbau durch Audi Tradition oder Freigabe nach außen inkl. Nachfertigung frage ich mal nach, mache mir aber wenig Hoffnung!
Viele Grüße - Michael

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festerbestertester
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#25 Beitrag von festerbestertester »

Ein Trauerspiel!

Old Rusty
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#26 Beitrag von Old Rusty »

Und das bestärkt mal wieder meinen Eindruck, dass etliche niederbayerische Lifestyle-Anzugträger unsere Autos am liebsten in der Presse sähen.

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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#27 Beitrag von 220v »

Ist doch beim C1 dasselbe in "grün" !

Gruß Axel.

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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#28 Beitrag von wy422 »

Macht euch locker! Die Ersatzteile für den Audi sind insgesamt sehr, sehr günstig, wenn ich das mit der Kreidler Szene vergleiche! Da werden Teile mit Gold aufgewogen, das ist bei uns eben nicht der Fall. Wieviele Wasserkastenabdeckungen will man denn betriebswirtschaftlich verkaufen? Dann müsste eine 200€ kosten - das gibt hier keiner aus, dann fährt man eben mit der kaputten rum.
Ich finde es erstaunlich, dass Audi die Gebrauchtwagenszene überhaupt ernst zu nehmen beginnt! Das ist von Jahr zu Jahr besser geworden und manche Teile bleiben selten. Ich denke mal, auch die Wasserkastenabdeckungen sind noch etliche vorhanden, werden nur nicht grande JETZT angeboten. Geduld ist dabei auch eine Tugend....

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audi-nsu-fanatic
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#29 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Guten Morgen!

Richtig, Klaus! Und hätten sich damals mehr auf die nachgefertigte Wasserkastenabdeckung gestürzt, für den damals angebotenen Preis legt man sich das Ding halt auch mal in den Keller als Ersatz, dann wäre es womöglich schneller zu einer 2. Auflage der Nachfertigung gekommen und man hätte das Werkzeug womöglich noch aus dem Schrottcontainer ziehen können.

Ich muss aber auch anmerken, dass diese Verschrottungsaktion vom Hersteller der Abdeckung saublöd war und ich mich darüber sehr ärgere. Man muss sich das einmal vorstellen, welch ein Glück der Kontakt zu der Firma über Michael bei einem Seminar war, dann machen die für schmales Geld 100 oder 150 Stück (weiß nicht mehr) und schmeissen das Werkzeug kurz danach in die Tonne ... Mann!

Und noch eine Anmerkung zu Leuten, die gerne Binder tragen: Nein, die sehen nicht gerne unsere Autos in der Presse, so arg ist es nicht. Es gibt welche, die haben sogar selber einen Klassiker, die anderen interessieren sich nur nicht dafür, aber so ist das halt. ich finde Fußball zum Beispiel blöd ... das gefällt vielleicht manchem auch nicht, aber ich gehe nicht so weit, dass ich dafür bin, alle Stadien zu schließen (in der Commerzbankarena Frankfurt habe ich mitunter schon so schöne Konzerte von Roger Waters ("The Wall") oder Depeche Mode besucht ... :wink:).


Schönen Sonntag!

Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt


KEEP AND SAVE IT FACTORY ORIGINAL!

Old Rusty
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Re: Wasserkastenabdeckung 431 819 403 B

#30 Beitrag von Old Rusty »

Wenn wir von Kreidler reden: Den Hersteller gibt es wohl auch nicht mehr. Ich habe selber zwei 60er-Jahre 98ccm-Motorräder deutscher Herstellung (nein nicht BMW, da hätte ich Gummikühe gesagt). Da gibt es nur noch eine Handvoll unentwegter Schrauber, der Rest fährt Honda.

Perfide ist für mich die Taktik des Ersatzteilmanagements, wenn man die Nummern von alten Teilen neu vergibt. Beispiel c1: Der Motor 1,8L bzw 1,9L war mit "059 ... ..." bzw. "058 ... ..." - Teilen bestückt. Man animierte alle Händler, ihre gelagerten NOS-Teile in den Schrott zu schmeißen, nur schnell weg damit. Mussten sie auch, denn die 059er Nummern sind inzwischen wieder belegt mit neumodischem Kram von neueren Motoren. Es ist also gar nicht mehr möglich, die Altteile über die standardisierte EDV zu erfassen und zu verwalten. Du kannst also gar keinen Händler mehr z B nach einem Ansaugkrümmer für einen '76er 100 LS suchen lassen! Als ob es keine freien Zahlen mehr geben würde.

Das ist für mich systematische Auslöschung. Da soll man noch ruhig bleiben ...

mfG Joerg

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