Hallo
blöde Überschrift, ich weiß
Ich habe zwei Fragen: AN der GRA sitz noch ein 4-Poliger Stecker, drei Pins sind dirn.(Siehe Foto) Leider finde ich das Gegenstück dazu nicht Wo genau wird eigenlich das GRA-STG angeschraubt?
Zweite Frage: Am/über dem Sicheruungskasten sitzt zeimlich stramm ein 4-Poliger Stecker der gerade so zusammengesteckt werden kann. Ist das richtig so ? m.M. nicht, außerdem kommen von der einen Seite 4-Kabel und von der anderen (A-Säule) drei. Da passt ja was nicht.
Weiß evtl. hier jemand mehr bzw Rat.
Gruß Bernd
der heute wieder sein A-Brett einbauen will.
Frage zum Stecker und GRA
Moderatoren: Gunther, 5E-Thomas
Frage zum Stecker und GRA
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- GRA.JPG (102.24 KiB) 1962 mal betrachtet
Re: Frage zum Stecker und GRA
Hat denn keine eine Idee /Tipp was das für ein Stecker sein könnte? So kann ich das A-brett gar nicht einbauen, viel mir auf. Komme danach nur äußert schwer an die Verbindung.
Gruss
Bernd
Gruss
Bernd
Re: Frage zum Stecker und GRA
Der obere Stecker, der auf dem Relais liegt, ist für die Versorgung von Innenleuchte und Uhr.
Dass er nur 3-polig weitergeführt wird ist gewollt, ich meine der 4. Kontakt führt Fahrzeugseitig Masse.
Masse wird aber im Dach im Breich der Uhr abgegriffen, eine Strippe eingespart.
Der einzelne Stecker am GRA-Steuergerät ist ein Kontroll-Stecker für die Fertigung.
Baumelt bei allen 43ern ohne Gegenstück rum.
Kannste so lassen, oder abknipsen, wenn es dich stört.
Das GRA Steuergerät wird an der Unterkante des A-Bretts angeschraubt, also dort, wo die Fussraum-Ablage angeschraubt wird.
Dass er nur 3-polig weitergeführt wird ist gewollt, ich meine der 4. Kontakt führt Fahrzeugseitig Masse.
Masse wird aber im Dach im Breich der Uhr abgegriffen, eine Strippe eingespart.
Der einzelne Stecker am GRA-Steuergerät ist ein Kontroll-Stecker für die Fertigung.
Baumelt bei allen 43ern ohne Gegenstück rum.
Kannste so lassen, oder abknipsen, wenn es dich stört.
Das GRA Steuergerät wird an der Unterkante des A-Bretts angeschraubt, also dort, wo die Fussraum-Ablage angeschraubt wird.
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
1982 Audi 5000 turbo diesel gobimetallic
1982 Audi 200 turbo alpinweiß
1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
1990 Audi 100 turbo quattro "Sport"
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1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
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1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
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Re: Frage zum Stecker und GRA
Super Danke dir Jörg. Stimmt Fahrzeugseitig ist der 4.Kontakt Masse.
Dann kann es ja am WE weiter gehen.
Dann kann es ja am WE weiter gehen.