ich habe meinen 5000S zu Ostern wieder aus dem Winterschlaf geholt. Nun zeigt sich allerdings, dass der Schlauch zwischen Einfüllstutzen und Tank undicht ist.
Das Teil gibt es leider nicht mehr zu kaufen. Irgendwelche Tipps, was ich tun kann, bzw wo ich Ersatz finde?
Viele Grüsse
Lars.
Audi 5000S 1981 Silber
A6 2.0 TFSI 2015 Dakota Grau
A4 1.8 TFSI Av 2009 Schwarz
MB 450SE 1979 Silber
dieser 90°-Bogen aus dickem Gummi ist eigentlich unverwüstlich.
Anhand des Bildes vermute ich, dass die Schlauchschellen den Geist aufgegeben haben.
Bau den Schlauch mal aus, mach alles schön sauber, und anschließend mit neuen Schlauchschellen montieren. Dann sollte es wieder dicht sein.
Zur Not habe ich sicher noch so einen gebrauchten Schlauch rumliegen. Sag Bescheid, wenn du ihn brauchst!
Gruß Jörg (WJ-Freak)
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1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
1982 Audi 5000 turbo diesel gobimetallic
1982 Audi 200 turbo alpinweiß
1984 Audi 4000 S quattro montegoschwarz
1990 Audi 100 turbo quattro "Sport"
Ich habe mir das genauer angesehen, und Jörg hat völlig recht, der Schlauch ist OK.
Die Schelle war durch und am Stutzen tankseitig gab es etwas rost.
Also habe ich die Schelle ersetzt und den Rost entfernt und die Stelle mit Metallspachtel aufgefüllt. Anschliessend mit Dichtband (AKD49701004R10) abgedichtet.
Nun richt der Wagen auch nicht mehr nach Benzin.
Hier ein paar Bilder:
Audi 5000S 1981 Silber
A6 2.0 TFSI 2015 Dakota Grau
A4 1.8 TFSI Av 2009 Schwarz
MB 450SE 1979 Silber
