1983 Audi 5000 Turbodiesel in Kentucky

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AQSPORT
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#16 Beitrag von AQSPORT »

Herzlichen Glueckwunsch :up: :up: :up: :up:
Hab mich schon gewundert warum da keiner zugreifen wollte!
Super Auto!

LG
Eike
1986 Audi 80 GTE quattro 2 Tuerer
1989 GMC Suburban V2500 Cummins conversion
1928 Ford Model A
1956 Oldsmobile Super 88 HTC
1970 Oldsmobile 442 HTC
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220v
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#17 Beitrag von 220v »

Glückwunsch zum Audi :up:

Gruß Axel.

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Hacki 200
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#18 Beitrag von Hacki 200 »

Meinen herzlichsten :grin: :up:
Klasse, das der schöne TD in gute Hände kommt!
Und Hansjörg mutiert langsam zur 5000er Drehscheibe, bzw. neudeutsch zum 5k Hub ;-)
Ich freue mich auf nächsten Mai!!!

VG
Maic
Audi 200 Avant 5T Heliosblau EZ´82 "Jahrhundertprojekt"
Audi 200 5T Alpinweiss EZ´80 "Papamobil"
Audi 200 5T Heliosblau EZ´83 ex-Schweiz
Audi 5000 turbo Gobi EZ´83 ex-US
Audi 4000 S quattro Alpinweiss EZ´84 ex-US
Audi Cabrio Mingblau Perleffekt EZ´97 "Mamamobil"
Audi quattro Amazonasblau EZ´83 ex-US
Diverse Audi A2 Kugeln für die Mamas
MB 350SE W116 Byzanzgold EZ´73
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WJ-Freak
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#19 Beitrag von WJ-Freak »

Hallo Stefan,
auch von mir Glückwunsch zum Kauf.
Bin schon gespannt, wie Gobimetallic mit beigem Leder ausschaut...
Gruß Jörg (WJ-Freak)
---OOOO---

1979 Audi 100 CD 5E diamantsilber "WJ Prototyp No 17"
1979 Audi 100 CD 5E colibrigrün
1979 Audi 5000 S fuelinjection alpinweiß
1980 Audi 200 5E diamantsilber
1980 Audi 200 5T kupfer
1981 Audi 200 5T diamantsilber
1981 Audi 200 5T meteormetallic
1982 Audi 5000 turbo lhasametallic
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festerbestertester
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#20 Beitrag von festerbestertester »

Moin Stefan,

super Teil, meinen Glückwunsch!

Gruß
Henning
1957 Chevrolet Bel Air 4- Door Sedan, Two- Tone- Color
Colonial Cream/India Ivory
VW 1303 US-Cabriolet Bj. 12/77, Schwarz
The Limited Champagne Edition II
Porsche 944 2,7 Targa Bj. 03/89, Satinschwarz Metallic
VW Golf 2 GTI Fire and Ice Bj. 04/91, Dark Violett Perleffect
BMW 320i Touring E30 Design Edition Bj. 11/93, Daytona Violett Metallic
Vespa P80X, T5- Umbau Bj. 06/82, Schwarz/Chrom

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US-Audifan
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#21 Beitrag von US-Audifan »

Hacki 200 hat geschrieben: Und Hansjörg mutiert langsam zur 5000er Drehscheibe, bzw. neudeutsch zum 5k Hub ;-)
Ich freue mich auf nächsten Mai!!!

Hi,

ich kann meine Finger einfach nicht von diesen Dingern lassen.......
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ;-)

Der Verkauefer in Kentucky hat sich auch sehr gefreut, dass das Auto nicht geschlachtet wird, sondern in "wuerdige" Haende kommt und restauriert wird.

Ach und noch was........:
Stefan war der erste, der bezueglich dieses Autos "Naegel mit Koepfen" gemacht hat. Danke Stefan.:up:

IMHO (Meiner bescheiden Meinung nach) kann man bei so einem Auto fuer den aufgerufenen Preis nicht ueber irgendwelche Farbunterschiede im Lack oder Risse im Armaturenbrett etc. nachdenken. :wall: Dafuer gibt's einfach zu wenige 5000er, speziell TD, in diesem Zustand.
Best regards from Quarryville, PA

Hansjorg

Audi 5000, 5spd. 1980, Mexicobeige
Audi A6 Quattro, 1998, silber

MBZ 560 SEL, 1986, petrol-blau
MBZ 420 SEL, 1989, impala-braun
MBZ 230E, 1992, malachit-gruen

Toyota Cresta Td, 1996, silber
Toyota Century V12, 1997, gruen


Und noch ein paar mehr.......

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AQSPORT
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#22 Beitrag von AQSPORT »

Hallo Stefan,

hier dein neuer Avatar:
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xhapu
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#23 Beitrag von xhapu »

Sensationell!!!

Hallo TD-Kollege... Viel Spaß mit dem Wagen!

Shipping auch mit Komplett-Komfort-Paket über Herrn Koselka? Kann ich nur empfehlen. Bequemer geht es wirklich nicht, und günstiger wohl auch nicht.

Viele Grüße
Jürgen
Audi 5000 turbo diesel (1983, alpinweiß, USA-Rückkehrer)
BMW M535i (1986, diamantschwarz-metallic)
Porsche 911 Carrera 3.2 (1987, satinschwarz-metallic)
Renault R4 GTL (1991, rouge vif, Kroatien-Auswanderer)

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institut
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#24 Beitrag von institut »

Hallo Stefan,

nicht schlecht viel Spaß damit und solltest du dich anders überlegen sag bescheid.

Grüße Miguel

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stefan.klein
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#25 Beitrag von stefan.klein »

Hallo,

danke für die Blumen :razz:

ja, der 5000er wird auch den gleichen Weg gehen , sprich auch mit Unterstützung der Klassik-Garage Bad Saulgau. Ihr werdet auf dem Laufenden gehalten.

@ Eike: zur Feier des Tages :-)

Gruß Stefan
original mit kleinen persönlichen Extras :-)

Typ43:
Audi 100 CD 5D NFL,Bj.80 diamantsilber,128TKm.
Audi 100 GL 5E Avant,VFL,Bj.78,alpinweiß,144TKm.
Audi 200 5T Bj.82, surinam-metallic, 142Tkm.
Audi 5000 Turbodiesel, Bj.82, alpinweiß, 107TMi

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audi-nsu-fanatic
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#26 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Gratulation!

Dann merke Dir schon einmal den 9. Mai 2014 vor. Dann findet nämlich das Audi 5000 Treffen in Neckarsulm statt. Derzeit dürfen wir schon mit 12 Audi 5000 rechnen.

Gruss von Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
Audi 100 LS fuelinjection, F104, 1976, atlantikmetallic, USA-Export
Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt


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stefan.klein
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#27 Beitrag von stefan.klein »

Hallo Andreas,

ja, ich bin gerne dabei. Ich muß mir das jetzt noch durchlesen was bzw. wie Ihr das Treffen geplant habt :-)

schönen Gruß Stefan
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stefan.klein
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#28 Beitrag von stefan.klein »

Hallo zusammen,

nach dem aktuellen Stand steht der gobifarbene td noch bei dem letzten Besitzer. Liegt zum ersten daran das der Besitzer im Dezember mal wieder Urlaub gemacht hat und ein paar Wochen nicht erreichbar war und zum anderen jetzt an dem kalten kraftigem Winter der immnoch aktuell so stark ist das da garnichst mehr geht. Ich habe schon Mitleid mit dem 5000er das der da so frieren muß , brrr.

Gruß Stefan
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xhapu
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#29 Beitrag von xhapu »

Oh! Dann dauert das wohl noch eine Weile.

Aber sag' mal, hast Du den weißen auch gleich gekauft? Verstehe ich Deine Signatur richtig?

Viele Grüße
Jürgen
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stefan.klein
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#30 Beitrag von stefan.klein »

Hallo Jürgen,

ja, ich habe den weißen zusätzlich genommen. Ich finde die Farbe alpinweiß steht dem Typ 43 sehr gut. Einen schönen weißen habe ich schon dank Thomas :lol: Aber eben über Geschmackt kann man sich ja bekanntlich streiten :razz: Als Dein weißer angeboten wurde war ich zu langsam bzw. hatte da auch noch keinen Kontakt zu Hansjorg. Auch hier noch danke an Hansjorg für die Unterstützung. Ich habe ebenfalls Interesse an diesem jetzt eben Deinem 5000er. Ich möchte Dir auf jedenfall zu diesem schönen 5000er gratulieren :razz: Hast Du den schon mal beim Ralf geschaut? Der Ralf war am vorletzten Samstag auf der Bremen Classic zu Besuch und wir haben uns schön ausgiebig unterhalten. Ich habe den Ralf schon vorgewahnt das ich Ihn vielleicht mal wegen der einen oder anderen Frage zum tdurbodiesel als Rückfrage mal kontaktieren werde :-)
Ich werde zum 5000er Treffen aufjedenfall hinfahren, allerdings wohl ohne 5000er, es sei denn einer der beiden dann wohl hier befindlichen wird fahrbar sein! Wenn jemand mitfahren möchte zwecks Fahrgemeinschaft bitte melden.

schönen Gruß Stefan
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