Goldener 5000er bei ebay

[Fleischi]

Hallo erst mal.
NA!!!!!!!!! Herzlichen! Schöner Audi.
@ Hacki
dann hab ich ja noch Hoffnung auf meine Sachen.

MFG

André

[WJ-Freak]

Hallo Maic,

na, dann Glückwunsch zu dem Audi! Hoffentlich ist er gut in seiner neuen Heimat eingetrudelt!

Aber so ein bißchen traurig bin ich ja doch: ich hab nicht mehr den einzigen fahrbereiten 5000 turbo in Deutschland, heuuuuul. <img src="crying.gif" border="0"> <img src="crying.gif" border="0"> <img src="crying.gif" border="0">
Zum Glück ist meiner ein Kanadier.

Und vielleicht können wir "Goldi" und "Green Lady" ja irgendwann mal unbeaufsichtig zusammen stehen lassen. Dann gibt's vielleicht ein paar kleine 5000er, wer weiß......

Schöne (entspannte) Weihnachtsfeiertage!

[quattro20v]

freue mich auch, tolle Aktion, toller Audi !!
frohes Fest

[tigerente1111]

....auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 5000 turbo.

Ich findes es echt Klasse wir du das Durchgezogen hast.
Mal eben schnell ein Auto in USA zuersteigen ohne das Fahrzeug je gesehen zu haben und alles mal eben zu Organisieren, plus die Strapazen der Abholung. Donau - Nordsee ist ja auch nicht gerade um die Ecke.

Spätestens in Heubach ist wohl von jedem ein Bier für dich und deine Helfer fällig......und die Idee von Jörg die beiden nebeneinander zustellen (auch Übernacht <img src="biggrin.gif" border="0"> ) finde ich echt Klasse....
den kleinen A3 aus dem "Techtelmechtel" können wir ja in die Tobula geben <img src="biggrin.gif" border="0">

Alles Gute & Gruß
Jürgen

[Hacki 200]

Hallo Freunde,

ja, es ist vollbracht!
Lang hat´s gedauert, viel Nerven hat es dann auch gekostet, aber am Schluss wird bekanntlich gezählt!

Die Fakten der Tour als "warm up":
Sonntag um 15:10 Richtung Norden gestartet
Dienstag morgen um 01:45 zurück in Neuburg
1.768km (Sonntag ~500, den Rest am Montag)
Verbrauch vom Typ43 Schlepper: 9,3l/100km <img src="pleased.gif" border="0">
Am Sonntag Abend gab´s Asyl bei Tüllmanns in Attendorn und neben runden, überbackenen Hefeteigspezialitäten auch etwas zuviel guten roten Wein und definitiv zuwenig Schlaf <img src="wink.gif" border="0">

Gestern morgen gings dann frisch gestärkt und überhaupt nicht ausgeschlafen Richtung Bremerhaven... Irgendwann gegen 12Uhr sind wir dann auch am Hafen bei der Spedition angekommen, welche die Importe abwickelt. Was wir dort so alles erlebt und gesehen haben, würde hier den Rahmen sprengen. Es war aber richtig spannend, gell Manni <img src="biggrin.gif" border="0">
Die vielen Stories gibts dann gerne z.B. bei nem Bier in Heubach.

Kommen wir mal um wichtigsten!

Angekommen in Neuburg

<a target="_blank" href="http://s10.directupload.net/file/d/1652 ... gu_jpg.htm"> <img src="http://s10.directupload.net/images/0812 ... u.jpg"></a>

Hier mal ein paar Ansichten:

<a target="_blank" href="http://s11b.directupload.net/file/d/165 ... qg_jpg.htm"> <img src="http://s11b.directupload.net/images/081 ... g.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s11.directupload.net/file/d/1652 ... k4_jpg.htm"> <img src="http://s11.directupload.net/images/0812 ... 4.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s11b.directupload.net/file/d/165 ... 7i_jpg.htm"> <img src="http://s11b.directupload.net/images/081 ... i.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... mf_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... f.jpg"></a>

Von der Ferne macht er wirklich keinen schlechten Eindruck. Neben den üblichen Schwachstellen (Endspitzen) liegen die Probleme eher im Detail, die da wären:

- "Amerikanisch" reparierter Frontschaden fahrerseitig (nix dolles, aber immerhin)
- Sehr mässige Komplettlackierung (kommt also komplett zum Lacker) -Transport- bzw. Vorschäden an der Fahrerseite Tür und Seitenteil
- Leder braucht viiiieeel Liebe
- Amaturenbrett mehrfach gerissen
usw....
Dazuviele Kleinigkeiten, die jedoch noch einiges an Zeit und Nerven "fressen" werden...


Fortsetzung folgt...

[Hacki 200]

Aber jetzt zu den guten Seiten:

- Schweller i.O.
- Unterboden bis auf Anrostung in der Wagenhebergegend auf der Fahrerseite i.O.
- Einiges an neuer Technik verbaut wie Turbo, Benzinpumpe mit Speicher, Antriebswelle u.a.
- Türen rostfrei!

Im Ganzen einne gute Basis, welche mit geringen Aufwand wieder auf die Strasse gebracht werden darf. Um meinen Ansprüchen zu genügen, muss aber noch einiges mehr an Zeit, Mühen und Geld investiert werden...

Hier ein paar Detailbilder:

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... ey_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... y.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... u9_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... 9.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... vm_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... m.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s10.directupload.net/file/d/1652 ... vs_jpg.htm"> <img src="http://s10.directupload.net/images/0812 ... s.jpg"></a>

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... zi_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... i.jpg"></a>

Auch ganz nett: AHK auf amerikanisch <img src="eek.gif" border="0">

<a target="_blank" href="http://s10b.directupload.net/file/d/165 ... 4g_jpg.htm"> <img src="http://s10b.directupload.net/images/081 ... g.jpg"></a>

Eigentlich müsste man so mal zum TÜV fahren...
Wahnsinn, angeblich kann man da 2to dranhängen! Steht zumindest drauf...

Aber der 5000er wird am Samstag erstmal eingelagert. Bevor ich daran gehe, muss der rote 200er 5E fertig sein. Ich bin schliesslich nicht multi-tasking fähig (so wie das einige Chromosomenhaufen fälschlicherweise von sich behaupten)

An der stelle nochmals meinen herzlichsten Dank an alle, die mir mit wertvollen Tipps, beruhigenden Worten und voller Tatendrang zur Seite standen! Der besondere Dank geht natürlich an meinen Co-Piloten der "Ochsentour" 2008 Manni Tüllmann, alias Mantu65 <img src="happy.gif" border="0">

[wy422]

Na, herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! Hoffentlich wächst Dir das alles nicht über den Kopf. Jetzt erst einmal schön Weihnachten gefeiert, da lag die Hauptsache ja auch im Stall (Scheune/Garage)
Die AHK finde ich beeindruckend, gehört ins Kuriositätenkabinett!
Gruß,
Klaus

[festerbestertester]

Moin Maic,
noch mal Glückwunsch zu 5000er. Auch dafür, dass das alles so gut geklappt hat.

Gruß
Henning

[Audi Maxi]

Hallo Maic,

auch von uns nochmals herzlichen Glückwunsch. Ein schmuckes Wägelchen. Der könnte mir auch gefallen.
Auf jeden Fall ein ausgefallenes Weihnachtsgeschenk.

Grüße
Kerstin

[Fleischi]

Hallo erst mal.
Aber,alles im allem Schönes Fahrzeug,ist halt kein Neuwagen.
Die Sessel sind Bestimd Geil ,oder?.
Ich Hatte mal nen 44er 5000er,der war Bj.88.
Da ich Momentan 7 Fahrzeuge hab kann ich mitfühlen.
Was macht Eigentlich der Engländer????????

MFG

André

[Hacki 200]

Hallo André,

der Engländer steht wohlbehütet in der Halle und wartet auf die Auferstehung. Inzwischen habe ich von Forumsmitgliedern schon Bezugsstoffe und Sitze zusammengetrödelt, um zumindest innen mal einen Anfang zu finden. Das Schweissen und Lackieren wird aber wohl noch ´ne Weile warten müssen. Derzeit ist die Hackordnung so, dass der Engländer ganz zum Schluss dran kommt, also nach dem roten 200er und dem 50000er. Also frühestens 2010 oder eben später. Alles auf einmal geht leider nicht <img src="confused.gif" border="0">

[wy422]

Na, dann kann doch Sohnemann den Wagen zum 18. fertigmachen!

[Hacki 200]

<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>wy422 schrieb am 25.12.2008 09:15 Uhr:</b>
Na, dann kann doch Sohnemann den Wagen zum 18. fertigmachen!<br></tr></td></table><br>

Na dazu ist Papa doch etwas zu ungeduldig <img src="wink.gif" border="0">

[Friso]

Moin Hacki,
erstmal von mit auch herzlichen Glückwunsch zu dem Neuerwerb.
Mal ne Frage: Ist der Wagen, so wie Du ihn aus Bremerhaven geholt hast, denn fahrfähig?
Oder hab ich das in diesem Thread überlesen?
Bis die Tage
Friso

[Hacki 200]

Moin Friso,

"fahrfähig" ist er inzwischen schon, jedoch mit Abstrichen. Die Handbremse hinten links war fest, aber inzwischen gelöst. Zudem verliert er irgendwelche Flüssigkeit, die wir noch nicht eindeutig zuordnen konnten. Also Überführen auf der eigenen Achse ist nicht wirklich empfehlenswert, wenn man das Auto und dessen Zustand nicht kennt.
Übrigens fand die Überführung vom Zollparkplatz zum Übergabeplatz per Stapler und Schleppseil statt, da der Tank "furztrocken" war. Hat mich auch eine Abschleppöse gekostet... <img src="confused.gif" border="0">