... mal etwas ganz besonderes!

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audi-nsu-fanatic
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... mal etwas ganz besonderes!

#1 Beitrag von audi-nsu-fanatic »

Hallo,

wie wäre es mit einer richtigen Rarität?

1981 VW Brasilia

Als Teenager war ich total fasziniert vom Brasilia, weil ich es spannend fand, dass in Südamerika noch alte Autos gebaut werden!


Und hier noch ein Big-Bumper Passat:

VW Dasher

Gute Nacht!

Andreas
Audi 100 Coupé S, F105, 1976, malachitmetallic
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Audi 200 5T, Typ 43, 1981, meteormetallic, Italien-Export
Audi 5000 S fuelinjection, Typ 43, 1983, gobimetallic, USA-Export
Audi quattro, Typ 85, 1985, tizianrotmetallic, USA-Export
Porsche 944 S2 Targa, 1991, zyklamperleffekt


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Bauplatzgangster
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#2 Beitrag von Bauplatzgangster »

Den Passat find ich recht cool, wobei der bestimmt fies der Rostblender ist. Alleine die Kotflügel bei den Stehblechen und der Wasserkasten bringen böse Vorahnungen.

Das Brasilien-Teil geht gar ned. Schon der 411/412 war grottenhäßlich, aber der ist ja auch ned wirklich schöner.

BG
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turbolimo
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#3 Beitrag von turbolimo »

Der Brasilia ist hammer
So dezent könnte ich mir sogar vorstellen einen zu besitzen.
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noch viiiiiiiiiiiiiieeeeeeeeeeeeeel coooooooooooooler ist aber mein absoluter Brazil TRAUM

Der VW SP2!!!!!

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Bin selbst schon mal in der glücklichen Lage gewesen so ein Gerät fahren zu dürfen, ultra flach die Haube vorne fängt quasi gleich Oberkante Reifen an!
Innen herrscht für einen VW der 70er echter Luxus: Leder überzogenes Cockpit viele Instrumente, klasse Leder Sitze (man sitzt ca 20cm über der Straße!) Holz an Schalt- und Handbremshebel, "Pornolenkrad" sogar EFH waren an Bord.
Lässt sich ähnlich fahren wie ein entfernter Verwandter aus Zuffenhausen ;-)

Schade dass es diesen Wagen nie in Germany gab.

Gruß Gerd
schöne Grüsse Gerd


Projekt 43

Hagel-Avant
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#4 Beitrag von Hagel-Avant »

@BG: Hast du mal einen 411/412 gehabt ?

Ich schon. So häßlich war der auch nicht. Vorallem hatte der schon den

Typ 4-Motor drin :mrgreen: ;-). Zwar nur mit 1,7L(1,8L) aber die richtige

Basis. Leider sind Typ 4-Teile sehr teuer. Der SP2 sieht zweifellos schöner

aus, hat aber (meines Wissens) "nur" den Typ 1-Motor drin. Und so ein Auto

mit 50PS ist für mich ne Lachplatte,vor allem bei dem Verbrauch :!:

Der beige 411er Verschnitt mit den breiten Reifen und dem "richtigen" Motor

das wäre was für mich :mrgreen: :cool:
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CS-Philipp
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#5 Beitrag von CS-Philipp »

Nuja, ist alles ne Geschmacksfrage. Auf jeden Fall ist es schön, wenn irgendwo solche Brasilia/411/412-Teile auftauchen. Ist mal was anderes als irgendwelche modernen Autos, die eher wie ein Vibrator aussehen als wie alles andere.

Ich habe mal vor Jahren in Würzburg auf nem Oldtimertreffen nen SP2 gesehen. Fand ich damals schon saugeil.
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turbolimo
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#6 Beitrag von turbolimo »

hi Philipp,

war der sp2 zufällig dunkel blau metallic?

Gruß gerd
Zuletzt geändert von turbolimo am 16 Apr 2011, 01:04, insgesamt 1-mal geändert.
schöne Grüsse Gerd


Projekt 43

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CS-Philipp
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#7 Beitrag von CS-Philipp »

Das weiß ich leider nicht mehr (obwohl ich mir sonst immer solchen "unwichtigen Kram" merke).

Ich meine mich nur noch zu erinnern, dass er ein deutsches Kennzeichen hatte. Aber selbst da bin ich mir nicht sicher.
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Fleischi

#8 Beitrag von Fleischi »

Hallo erst mal.
Den "Nasenbär" fand und finde ich Gut,ebenso den RO 80.
Die Brasilianer mussten ja die "Restformen" Verwenden,so ich mich Errinere.
Auch nen 87-88er Vanagon ist nen schönes Auto,da ich selbst ein Habe.

MFG

André

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