VW T 3

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Quattromare
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Re: VW T 3

#16 Beitrag von Quattromare »

Hallo Christian
Der 1. Motor hielt 252000Km.Der hatte zu wenig Kompression auf allen Zylindern um im Winter selbst anzuspringen. Der 2. Motor war ein Austauschmotor,der bei 300000 einen Haarriss im Block hatte.der 3.Motor läuft seit dem ohne Probleme dank regelmässiger Wartung.
Gruß Ralf
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happyc
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Re: VW T 3

#17 Beitrag von happyc »

<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>nsu481 schrieb am 30.03.2007 22:36 Uhr:</b>
<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>happyc schrieb am 30.03.2007 20:58 Uhr:</b>

wieso muss es denn immer das maximale an leistung und geschwindigkeit sein?
lebt man denn nur noch auf der überholspur?

<br></tr></td></table><br>

Logisch!
Bei <b>den</b> Benzinpreisen und solange wir noch auf der Autobahn frei rasen dürfen... <img src="tongue.gif" border="0"> <img src="biggrin.gif" border="0"><br></tr></td></table><br>



hallo alex (insider :D)
ich hab's nicht nur auf das fahren und die autobahn bezogen...


@ christian:
bei deinem bus fehlen die aufkleber! was ist das denn für eine ausstattung? ist das ein "atlantic"? der "magnum" hatte noch die beplankung, spoiler und scheinwerfer, aber den gab es serienmäßig nur mit multivan-ausstattung...
wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?

Jörg Lohrbach
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Re: VW T 3

#18 Beitrag von Jörg Lohrbach »

Bleibt noch anzumerken, dass beim JX gelegentlich auch die Öl-Rücklaufleitung vom Lader zu Korrosion neigt. Also mal saubermachen und begutachten. Wenn sie durchrostet, dann isses zu spät. Ich habe seinerzeit das Teil vorsorglich ersetzt, weil es recht morsch aussah.
Mit freundlichen Grüßen

Jörg

---0000---

robert
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Re: VW T 3

#19 Beitrag von robert »

Moin!
@Christian:
Kann es sein daß Dein T3 'nen Zwillingsbruder hat? Habe heute exakt so einen inner Plathnerstrasse / Hannover mit Hamelner Nummer gesehen!
Schönes Teil, ist auch ein netter Bericht in der "Youngtimer" über einen "LLE" drin. <img src="tongue.gif" border="0">

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Masterace78
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Re: VW T 3

#20 Beitrag von Masterace78 »

Hi Robert!
Die Welt ist klein, das war nicht sein Zwillingsbruder, sondern er leibhaftig, weil ich da wohne <img src="wink.gif" border="0">
Den Bericht in der neuen Youngtimer hab ich schon förmlich aufgefressen, witzig geschrieben.
Also das muss ich Dir lassen Robert, Du hast wirklich die Augen auf im Straßenverkehr <img src="thumbs_up.gif" border="0">

@happyc: Wie ich mittlerweile herausgefunden habe, gab es in Hannover eine mittlerweile wohl insolvente Firma JOCH Camping. Die haben VW-Basismodelle, wie meinen Transporter gekauft und dann eine qualitativ Westfalia in nichts nachstehende Innenausstattung reingebaut.
Dieser JOCH-T3 - Umbau war dann anno 1988 Ausstellungsfahrzeug auf der hannoverschen Messe Auto,Boot und Freizeit, wonach ihn dann der Erstbesitzer erwarb. Also konnte man sich ja nicht lumpen lassen wegen der Messe und hat ordentlich reingebaut und drangebaut, was es so gab.
MfG, Christian

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happyc
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Re: VW T 3

#21 Beitrag von happyc »

<br><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center"><tr> <td><span class="genmed"><b>Zitat:</b></span></td></tr><tr><td class="quote"><br><b>Masterace78 schrieb am 13.04.2007 18:15 Uhr:</b>
... und hat ordentlich reingebaut und drangebaut, was es so gab.<br></tr></td></table><br>
lackierte außenspiegel (die es irgendwann am blue-/ whitestar und LLE gab) fehlen ;-)


ich bin bei solchen kisten immer hin-und-her gerissen. einerseits sind solche gut ausgestatteten autos natürlich interessant, auf der anderen seite sind es gerade die "einfachen" wagen, denen das überleben schwer gemacht wird, die werden gefahren, getreten, verheizt, ende. wem sollte man mehr aufmerksamkeit schenken?

ich hab mal von einem T3-besitzer gelesen, der hatte wohl eine art prototyp des multivans. alles war original, aber die kombinationen von farbe / sitze / muster gabe es so nie (laut prospekt). dann waren da noch diverse details, die sich von der serie unterschieden: andere befestigungen der klapptische, schweißpunkte an stellen, wo normalerweise verschraubungen seien, usw.
auf der einen seite hast du da mit dem wagen so eine art "dokumentation", wie sich vw an das konzept des mutivans rangetastet hat, und das sollte schon irgendwie erhalten werden. auf der anderen seite kannst du dem besitzer nicht verübeln, wenn er mit seinem eigentum macht, was ihm so vorschwebt (und damit evtl diese hoch geschätze einmaligkeit zerstört)...

ich hab nochmal was von nem speziellen T3 gelesen, mit dem sollte die porsche-test-crew in den achtzigern ihren kram durch die lande karren. da die testfahrer aber nicht warten wollten, bis der bus mit den ganzen instrumenten und gedöns stunden später ankommt, haben die den wagen mal mit in die werkstatt genommen, und haben ins regal gegriffen: ein brauchbarer motor, überarbeitetes fahrwerk, entsprechende bremsen...
DAS wäre ja auch nochmal so eine kiste, bei der ich nicht nein sagen könnte!


viel spaß beim frontlenken!
alexander
wo kämen wir hin, wenn jeder sagte "wo kämen wir hin" und keiner ginge, um zu sehen, wohin man käme, wenn wir gingen?

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