die Spurstangen unserer 43er sind ja nicht mehr leicht zu kriegen. Umso ärgerlicher ist es wenn es die Gummimanschette einer ansonsten noch guten, spielfreien Spurstange erwischt:
Für den Audi gabs die Manschette nie als einzelnes Ersatzteil, aber für den VW Käfer (genauer für den ab Baujahr 60) dagegen schon. Also auf gut Glück eine geordert:
Also erstmal die kaputte Manschette entfernt und das Kugelgelenk von Schmutz und altem Fett befreit:
Die erste Anprobe sieht ja schonmal vielversprechend aus:
Aber erstmal dem Gelenk noch etwas frisches Mos2-Fett verpassen:
Komplettiert und mit neuen Spannringen versehen:
Wobei es schon sehr knifflig war den unteren Spannring aufzuziehen ohne das die Manschette verrutscht. Ich habe dann den Ring etwas gespreizt und dann der Länge nach in die Nut "gedreht".
Vielleicht ist das für den Einen oder Anderen hier hilfreich.
Viele Grüsse
Andreas
