Typ43

Ich will ja nichts sagen, aber: Eine Halle mit Teilen für alle Fahrzeuge …?
Besorgen??
Solche Lager bestehen öfter mal aus Teilen, die von gestohlenen Autos stammen. Mein erster C4 ging auch diesen Weg …

Die Leisten mit dem Schraubendreher zu entfernen ist nun so ziemlich die
schlechteste Methode. Die Leisten verbiegen — man kriegt sie nicht wieder gerade! — und nachher sieht das gesamte Auto unschön aus.

Vielleicht auch der Mengenteiler? Aber Warmlaufregler würde ich auch mal probieren. Was mich wundert ist, daß über drei Jahre lang niemand den Defekt gefunden hat. So kompliziert sind die Teile nun auch nicht …

Also, meines Erachtens sieht der doch noch ganz gut aus. Selbst die Türen
haben nur leichten Rostansatz. Weiß ist halt Geschmackssache.
Allein der Klang vom Vergaser …

Und dann auch noch ein Schiebedach — ein weiterer Rostherd!
Viel Spaß damit!

Hallo,

ich frage mich immer wieder: Warum Klima? Wartungsintensiv und meistens defekt! Das Auto hat doch eine super Lüftung …

Gruß

Also auf Klima kann man doch gut verzichten. Ich finde die Lüftung großartig. Selbst in Spanien ausreichend. Außerdem: Was nicht vorhanden ist, kann auch nicht kaputtgehen …

Ja, ich suche auch jetzt schon längere Zeit …

Gruß

Es gibt einen blauen 200er, ich meine sogar von Oettinger, mit gelben
Haupt- und Nebelscheinwerfern. Ich weiß aber nicht wirklich, ob er noch existiert. Sieht auf jeden Fall gut aus!

Warum sollte ich viel Arbeit investieren, damit der Rost bei nächster Gelegenheit wieder durchkommt? Lieber einmal richtig …

Soweit mir bekannt, gibt es beispielsweise vom Resedagrün L95E schon ab Werk verschiedene Varianten. Außerdem bleichen Lacke mit der Zeit aus, so daß ein zu Beginn gutes Ergebnis beim Nachlackieren nach einigen Jahren nicht mehr ganz so gut ist. Der 5S meines Vaters wurde damals schon auf Garantie n...

Ich suche auch noch nach einem blauen 200er-Kofferraumteppich.
Meiner ist leider beschädigt. Zum Tausch könnte ich einen blauen Teppich
vom Audi 100 anbieten.

Gruß

Hallo Detlef,

eigentlich brauch ich alle vier, aber wirklich ohne Rost. Ich möchte nicht wirklich daran herumschweißen müssen.

Gruß

Sören

Nur mal so zum TÜV: Ich wollte vor zwei Jahren die erlaubten Reifengrößen ermitteln und fuhr mit meinem 200er zum TÜV in Göttingen. Die sind um das Auto herumgeschlichen und wollten mir ernsthaft weismachen, daß die originalen Felgen — Ronal, die seit der Auslieferung am Auto sind — nicht erlaubt se...

Nur mal so zum TÜV: Ich wollte vor zwei Jahren die erlaubten Reifengrößen ermitteln und fuhr mit meinem 200er zum TÜV in Göttingen. Die sind um das Auto herumgeschlichen und wollten mir ernsthaft weismachen, daß die originalen Felgen — Ronal, die seit der Auslieferung am Auto sind — nicht erlaubt se...